Wat is het nut van lagering in bridge?

Een bruglager is een onderdeel van een brug dat meestal zorgt voor een rustvlak tussen brugpieren en het brugdek. Het doel van een lager is om gecontroleerde beweging mogelijk te maken en zo de spanningen te verminderen. Mogelijke oorzaken van beweging zijn thermische uitzetting en samentrekking, kruip, krimp of vermoeidheid vanwege de eigenschappen van het materiaal dat voor het lager wordt gebruikt. Externe bewegingsbronnen omvatten de nederzetting van de grond eronder, thermische expansie en seismische activiteit.

●Wat is loodrubberlager?

Loodrubberlager (LRB), vergelijkbaar met hoog dempingsrubberlager, behoort tot seismisch isolatielager. Het componeert uit meerdere lagen elastomeermateriaal en gevulkaniseerde versterkte stalen platen met een centrale loodkern. Over het algemeen is het rubber voor het maken van loodrubberlager natuurlijk rubber en verandert de oeverhardheid van het rubber van 45 naar 55, flexibeler dan het elastomeer lagerkussen. Het loodrubberlager is gemaakt van een soort metaalmateriaal met een hoge uitbreidbaarheid.

●Hoeveel soorten lagers zijn er in de brug?

Er zijn verschillende soorten bruglagers die worden gebruikt, afhankelijk van verschillende factoren, waaronder de overspanning van de brug, de laadomstandigheden en de prestatiespecificaties. De oudste vorm van bruglager is gewoon twee platen die op elkaar rusten. Een veel voorkomende vorm van modern bruglager is het elastomeer bruglager. Een ander type bruglager is mechanisch bruglager. Er zijn verschillende soorten mechanische bruglagers, zoals het vastgemaakte lager, dat op zijn beurt specifieke typen omvat, zoals het tuimellager en het rollager. Een ander type mechanisch lager is het vaste lager, dat rotatie mogelijk maakt, maar geen andere vormen van beweging.

●Hoe werken elastomeerlagers?

Wanneer het lager van het Loodrubber de schok van verticale effectdruk neemt, zal het plastic afschuifvervorming produceren die door de staalplaat en het natuurlijke rubber wordt beperkt. Het testresultaat laat zien: de lagerhysteresecurve wordt gewijzigd en het bruglager heeft een uitstekend dempingseffect. Dus wanneer onderworpen aan hoge energiecompressie, brug rubber lager met de centrale loodkern kan grote vervormingen produceren, verbruiken het grootste deel van de energie om schade te voorkomen. Ook is het loodrubberlager dat wordt gebruikt voor brug of constructie anders. De brug heeft ook de capaciteit nodig om kleine trillingen en rotatieprestaties op de ondersteuningspositie te absorberen. Dus bij gebruik moet u verschillende praktische situaties integreren om de meest gunstige lagers te kiezen.

●Wat is het beste materiaal voor bruglagers?

Vergelijking van het loodrubberlager en het gewone rubberlager,

de dempingscoëfficiënt van effen elastomeerlager is minder dan 5%, terwijl het loodrubberlager meer dan 15% is. Tijdens de aardbeving kan het loodrubberlager de versnelde snelheid steeds verder verlagen en de hoge kracht van de brugopbouw gelijkmatig veranderen. Zo concluderen we dat loodrubberlager een betere seismische functie heeft.